メルセデス・ベンツCクラス
メルセデス・ベンツ Cクラスが本国ドイツでフルモデルチェンジいたしました。ベンツなんて私には関係のない車ですが、Cクラスは一番なじみが深い?車ですので気になりました。エクステリアを見るとそんなに大きくは変わってはいないのですが、前のライトがひょうたん型だったものからトヨタ車みたいなライトに変わっています。やはりトヨタは影響力って強いのでしょうかね。GMを抜くかもしれない大企業ですからね。
しかしメルセデス・ベンツにはステータスがありますから、やはり迫力があります。トヨタでいうとレクサス ISクラスなんでしょうか?いったいいくらするんでしょうね(調べて来い!)。一度どういう車なのか乗ってみたいものです。1日だけでも貸してもらえないものでしょうかね。なお、日本ではまだモデルチェンジをしていません。ホームページも前の車のままです。実物が見たいといってショウルームへは行かないようにお願い致します。
トヨタ車みたいなライトですよね。でも迫力あります。

あっさりしてますね。マフラーが左右出しではないんですね。

ここはドイツ車らしいですね。無駄がない。











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こんにちは。
私にもベンツは無縁な車ですが、(^o^)
この新型よりも、今までのライトの形のほうがいいですね。(解りやすくて)
フロントのグリルと三ツ星マークを外したら、一般的なセダンに見えますね。
アメリカとかだとどうなんでしょうかね?
ベンツとレクサスではどっちが、ステータスを感じるのでしょうかね。
日本では、外車には関税が掛かるので、ある意味外車にはステータスがあるのですが。
こんばんは。
メルセデスベンツCクラスですか。私には一生縁のない車です。
私は6気筒よりもたくさんピストンのある車を運転したことがないです。(笑)
ベンツならレクサスのほうが好みかも?です。
今夜、ノートPCを思い切ってVistaにしちゃいました。
★100-400IS師匠★
こんにちは。
ライトですが、やはり前の形の方がよかったですよね。
すぐ「ベンツだ」って分かりましたからね。
今は三ツ星マークといばったグリルのみとなりました。
かなり日本車の影響を受けてますね。
アメリカではどうなんでしょうね。
日本の様なステータスをベンツは持っているのでしょうかね。
売れているのはレクサスのようですが。品質がいいですから。
日本ではベンツやBMWはステータスがありますけどね。
日本人はブランドに弱いですから。
みんなルイビトンのバッグ持ってる国ですからね。
★一緒に夜空眺めようさん★
こんにちは。
私は4気筒よりピストンの多い車を持ったことがないです。(^v^)
一度12気筒のフェラーリでも所有したいものです。
私もベンツよりレクサスの方が好きですね。中も豪華ですし。
価格も安く設定されていますからね。安いといっても買えた値段じゃありませんが。
おぉ~~。やった~~。Vista導入ですか。\(^o^)/
感想聞かせてくださいね。
私はドライバーの関係で当分先になりそうです。
CクラスやAクラス…。大学の頃の成績表みたい。
初めての車は80年代のベンツしかない!って決めていました。
当時、中古の80年代のベンツは150万円程度でした。
中古車の店長さんに、150万円で買って、
メンテナンスに150万円くらいかかるよ。と言われ、撃沈しました。
あのワイルドな頃のベンツが一番好きでしたねー。
★はりまおさん★
こんにちは。
大学の成績からいうとCクラスはあまりよくはありませんね。(笑)
80年代のベンツは、本当にベンツらしかったですよね。ドンとしてました。
今ではレクサスLS460の方がよく感じてしまいます。
メンテナンスに150万円。w(°o°)w
どこをどうしたらそんなにかかるんでしょうねぇ。
今のベンツは日本車の影響をかなり受けている感じがします。
燃費のいい車が求められていますからね。