[05/01] 
日本の土木工事技術
Category:
Tags : 8月11日の駿河湾沖地震で、大動脈東名高速道路の一部区間が崩れ落ちてしまい不通となりました。あの状態を見たときに「これは復旧に相当かかりそうだな」と思いました。道路の下の土が崩れて無くなっていましたからね。お盆の帰省と重なるという最悪の事態です。
しかし世界に誇る日本の土木技術です。24時間体制で、工法をいろいろ変えなければならないという困難の中、16日0時に開通しました。この辺の対応の素早さは日本らしいと思います。上り線が不通でしたので、今日帰省先から東京へ戻る人は助かるでしょうね。物流がストップする事態も解決です。
それにしてもお盆というのに多くの作業員の方が携わっていました。お疲れ様ですといいたいですね。今回は突貫工事なので改めて修理するそうです。東名高速道路という大動脈だから素早かったのかもしれませんが、日本もまだまだやるなと思わせる一面でした。中日本道路の進行状況の説明もよかったと思います。危機管理が昔より良くなっていますね。
工事中の東名高速上り線。
Comment feed
Hatena Bookmark
del.icio.us
Google Bookmark
Yahoo! Bookmark
livedoor Clip
Nifty Clip
FC2 Bookmark
POOKMARK
newsing
Buzzurl
Technorati
この復旧工事には、発泡スチロールを使っているそうですね。
とても興味深いです。
土木技術も進化しているのでね。
あ、それからblogramをやっておられるのですね。
私も真似して初めてみました。
ポチ♪
★★模糊さん★★
こんにちは。
土木技術の進歩も驚きますね。さすが世界一のことはあります。
最短で開通させるためにいろいろな工法を使ったらしいですね。
どんな方法なのか特集番組でもあれば面白いのですが。
blogramは100-400ISさんが記事にしていたので導入しました。
栞？をいただきありがとうございます。m(_ _”m)ペコリ
まだよくわかっていないサービスなのでこれから研究します。
「ポチ」ご支援ありがとうございます。m(_ _)m
こんばんは。
全く同感です。お盆休みと重なったということもそうですが、あの緊急事態から、即座に復旧方法を考え、かつあれだけの数のダンプカーをそろえ、土や土嚢、発泡スチロールまで準備できてしまうのは、ニュースを見ていて驚いていました。
常時、どこかにストックしておかないと対応できない作業だと思います。あっぱれです。
★★まつきんサンバさん★★
こんにちは。
ヘリから撮影した映像で、ダンプが長蛇の列を作っているのを見て驚きました。
どこにストックしてあるのでしょうね。素早い行動ですね。
「危機管理」が重要視されていますが、かなり良くなっているようですね。
政府もだいぶ良くなってきてはいますが、アメリカに比べるとまだまだです。
安倍元首相がかなり力を入れていたのですが、退陣してしまい残念でした。
こんにちは。
よくあの状態で早く復旧できましたね。
東名高速は大動脈ですし、お盆の帰省やＵターンラッシュ時でしたから
こういうときに中央道があるのは便利ですが、早く復旧してよかったです。
東海道新幹線がこうなったら1ヶ月はだめでしょうね。だから、バイパスを造るのですが
中央新幹線の工事開始時期は適切だったかとういうと???です。
結果しだいですね。
ぽちっと☆
★★夜空さん★★
こんにちは。
東名高速が不通になるというのは、ある意味国家の一大事ですものね。
お盆に重なるというのも意地悪なものです。
鉄道は災害に弱いところがありますね。
特に新幹線は高架を走る区間が多いので、復旧に時間がかかりますね。
それにしても日本は自然災害が多い国ですね。
「ポチ」ご支援ありがとうございます。m(_ _)m