[05/01] 
エアバス A400M 輸送機初飛行
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Tags : 12月11日にスペインのサンパブロ工場で、ヨーロッパ各国が共同で開発しているA400M輸送機が初飛行したそうです。輸送機という地味な存在なのであまり知られてはいないと思いますが、航空自衛隊でも使われているC-130輸送機の代わりとして開発しています。ヨーロッパ数カ国が共同で開発するということでいろいろもめて遅れに遅れた初飛行となりました。
C-130の2倍近くのペイロードがある大きな輸送機です。日本が開発しているC-Xと同じくらいの大きさでしょうか。見た目の大きな違いはA400Mは最新型のターボプロップ（プロペラ）機、C-Xはターボファンジェット機というところですね。それを除けばかなり似た輸送機に見えます。日本は武器は輸出できないので限られた数しか製造しません。なので1機当たりの価格が高いんですよね。
日本も国際貢献が多くなってきたのでアメリカ空軍のC-17輸送機を数機購入してもいいのではと思うのですが、どうも大きすぎて平時に持て余すようです。そういえば最近音沙汰がないのですがC-Xは順調に開発が進んでいるのでしょうか。F-4EJファントムといいC-1輸送機といいもうすぐ設計寿命がくる機体ばかりです。機体のやりくりが大変でしょうね。
A400M初飛行
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プロペラが大きいですね。
8枚の羽があるようですけど、いろんな枚数の羽があるんですね。
船のスクリューもいろんな枚数があるようです。
★★torotorotororiさん★★
こんにちは。
最新型のプロペラってすごい形をしていますよね。
枚数も多くかなり速いそうです。（ジェット機には負けますが）
利点は静かなことらしいです。
潜水艦のスクリューは極秘なので見たことありませんがすごいらしいです。
鉄の塊から掘り出して作るとか。
音を出さないことが何より大事ですからね。
こんばんは。
C-130もターボフラップエンジンでしょうか?
ターボファンよりもターボシャフトとかターボプロップのほうが燃費が良いんでしょうね。
でも、ターボファンエンジンのような巡航速度は出せないですよね。
アメリカの輸送機のターボファンエンジンを使う凄さを感じます。
そういえば、会社のIE7でも見えるようになりました。
ありがとうございます！ すみませんでした。
ぽちっと☆
★★夜空さん★★
こんにちは。
C-130もターボプロップエンジンです。
ターボプロップもターボファンジェットも構造は同じですものね。
ゼロ戦はピストンで動くレシプロエンジンでしたが。
日本はターボファンが好きなようです。でもアメリカ製のエンジンですけどね。
大型のターボファンエンジンは日本は作れないようです。
ブログの件でご迷惑をおかけしました。m(_ _”m)
今後ともよろしくお願いいたします。
「ポチ」ご支援ありがとうございます。m(_ _)m
こんばんは。
輸送機ってものすごく図体が大きいですが、どういうものを主に運ぶのでしょうか。
普段どういう訓練をしているのでしょうか？
今日もOval Officeは問題なくつながっています。やはりIE7でつながらなかった原因を解決されたからでしょうね。
★★まつきんサンバさん★★
こんにちは。
軍用の輸送機は戦時ならいろんな物資を本国から戦場へ運びます。
今、アメリカ空軍は大忙しでしょうね。
あまり知られてはいないようですが、輸送機も定期便があるんです。
航空自衛隊も定時に輸送機が飛んで各基地を結んでいます。
それが訓練みたいなものでしょうか。
ブログが見られない件で大変ご迷惑をおかけいたしました。
どうやらプログラムの置く場所が悪くブラウザによっては見られなかったようです。
今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m