<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>アメリカ空軍KC-Xは767型に決定？ へのコメント</title>
	<atom:link href="http://ovaloffice.jp/archives/2010/03/09/2950.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ovaloffice.jp/archives/2010/03/09/2950.html</link>
	<description>Reports and Impressions</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Apr 2012 22:18:44 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>NIMITZ より</title>
		<link>http://ovaloffice.jp/archives/2010/03/09/2950.html#comment-6374</link>
		<dc:creator>NIMITZ</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 08:08:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ovaloffice.jp/?p=2950#comment-6374</guid>
		<description>★★butamaruさん★★
こんにちは。
ロッキード・マーチンのCEOの発言はちょっと不可解でした。
A330とB767はそんなに大きさは変わらないのでは？と。
政権が変わりましたので機体の条件に変化があったのでしょうね。
一度はA330改造機に決まったものですからね。怒りますよね。
でもアメリカ空軍の給油機約250機がエアバスというのも･･･。
これで丸くおさまるのではないでしょうか。(^v^)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>★★butamaruさん★★<br />
こんにちは。<br />
ロッキード・マーチンのCEOの発言はちょっと不可解でした。<br />
A330とB767はそんなに大きさは変わらないのでは？と。<br />
政権が変わりましたので機体の条件に変化があったのでしょうね。<br />
一度はA330改造機に決まったものですからね。怒りますよね。<br />
でもアメリカ空軍の給油機約250機がエアバスというのも･･･。<br />
これで丸くおさまるのではないでしょうか。(^v^)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>NIMITZ より</title>
		<link>http://ovaloffice.jp/archives/2010/03/09/2950.html#comment-6373</link>
		<dc:creator>NIMITZ</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 08:01:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ovaloffice.jp/?p=2950#comment-6373</guid>
		<description>★★模糊さん★★
こんにちは。
まだ決まっていませんがほぼボーイングですね。
ボーイングは最近は軍事部門は弱いんです。
F-23という戦闘機もF-22に負けましたし、いいことがありません。
久しぶりの大型プロジェクトの獲得かもしれません。
那覇空港は航空自衛隊基地と共用ですよね。
でも旅客ターミナルからは自衛隊は見えないでしょうね。
お写真楽しみにしています。(^^)v
「ポチ」ご支援ありがとうございます。m(_ _)m</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>★★模糊さん★★<br />
こんにちは。<br />
まだ決まっていませんがほぼボーイングですね。<br />
ボーイングは最近は軍事部門は弱いんです。<br />
F-23という戦闘機もF-22に負けましたし、いいことがありません。<br />
久しぶりの大型プロジェクトの獲得かもしれません。<br />
那覇空港は航空自衛隊基地と共用ですよね。<br />
でも旅客ターミナルからは自衛隊は見えないでしょうね。<br />
お写真楽しみにしています。(^^)v<br />
「ポチ」ご支援ありがとうございます。m(_ _)m</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>butamaru より</title>
		<link>http://ovaloffice.jp/archives/2010/03/09/2950.html#comment-6372</link>
		<dc:creator>butamaru</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 00:50:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ovaloffice.jp/?p=2950#comment-6372</guid>
		<description>結局B767ベースの給油機で決定ですか。当初A330ベースが優勢でしたよね？
ライバル社のCEOは「評価方法がボーイングのコンパクトな機体に有利に設定されている」とか言っています。
もしかして、途中で入札条件変えたとか・・・最近のアメリカならありえる(^_^;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>結局B767ベースの給油機で決定ですか。当初A330ベースが優勢でしたよね？<br />
ライバル社のCEOは「評価方法がボーイングのコンパクトな機体に有利に設定されている」とか言っています。<br />
もしかして、途中で入札条件変えたとか・・・最近のアメリカならありえる(^_^;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>模糊 より</title>
		<link>http://ovaloffice.jp/archives/2010/03/09/2950.html#comment-6370</link>
		<dc:creator>模糊</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 10:03:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ovaloffice.jp/?p=2950#comment-6370</guid>
		<description>ボーイングの勝利になりそうなんですね。
なんか上手いやり方で商売をしているように思えますが・・・

このシリーズ、NIMITZさんのおかげでいろいろ知ることができました。
先般、沖縄でのF15Cの情報もありがとうございました。
一緒に行った友人も飛行機好きなのでなんとか話題を合わすことができました。
そういえば那覇空港で撮った飛行機の写真もアップしなければ、、、、
ポチ♪</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ボーイングの勝利になりそうなんですね。<br />
なんか上手いやり方で商売をしているように思えますが・・・</p>
<p>このシリーズ、NIMITZさんのおかげでいろいろ知ることができました。<br />
先般、沖縄でのF15Cの情報もありがとうございました。<br />
一緒に行った友人も飛行機好きなのでなんとか話題を合わすことができました。<br />
そういえば那覇空港で撮った飛行機の写真もアップしなければ、、、、<br />
ポチ♪</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

